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陕甘宁革命老区是党中央和红军长征的落脚点，也是党带领人民军队奔赴抗日前线、走向新中国的出发点。2015年2月，习近平总书记在陕西考察调研时，作出了老区率先脱贫致富的重要指示。
交通运输在脱贫攻坚中具有基础性和先导性作用。陕西省交通运输厅、甘肃省交通运输厅、宁夏回族自治区交通运输厅关于印发《陕甘宁革命老区综合交通运输发展规划》（简称《规划》）的请示近日获三省区政府联合批复，为今后一个时期老区加快交通基础设施建设、构建完善的综合交通运输体系勾勒了发展蓝图。
超7000亿元推动老区交通发展
近年来，陕甘宁革命老区初步形成了以公路、铁路、民航为核心的综合交通运输网络，但依然存在对外主干运输通道不完善、基础设施保障能力亟待提升、运输服务水平仍需提高等问题。
《规划》覆盖陕甘宁三省区67个县（市、区），其中有39个为国家级贫困县，贫困人口为263万，约占老区总人口的13.8%。
根据《规划》，今后一个时期，陕甘宁革命老区交通运输将以推进交通精准扶贫、提升交通运输保障能力、提高基本公共服务均等化水平为发展目标，投入资金超过7000亿元，实施加快基础设施建设、提升运输服务水平和强化支持保障系统三大任务。到2020年，陕甘宁革命老区将基本形成“结构合理、服务优质、安全可靠、绿色低碳”的综合交通运输体系，并全面建成小康交通。
“十三五”三地间高速出口全面打通
《规划》提出，重点实施包（头）西（安）、银（川）西（安）、（北）京呼（和浩特）银（川）兰（州）等一批高速铁路以及绥德至延川、庆阳至平凉、同心至海原等一批重点高速公路项目，完善主干运输通道；升级改造一批普通国省道，提高农村公路安全通畅能力，完善基础交通网络；建成一批集多种运输方式于一体的综合客运枢纽和具有典型示范作用的物流园区，完善区域机场布局，加快运输枢纽建设。
到2020年，陕甘宁革命老区高速公路网将基本建成，三省区之间高速公路出口及主要对外高速公路出口全面打通；普通国道二级及以上比例达75%，县城、重点镇及红色旅游经典景区全通二级及以上公路，具备条件的建制村全通沥青（水泥）路；铁路营业里程突破3800公里，民航机场布局更加完善，通用机场建设稳步推进，黄河干流可通航水域航道条件得到系统改善；100%的县城拥有二级及以上客运站，具备条件的建制村通班车率达100%。
根据《规划》，陕甘宁三省区还将推进城乡客运一体化发展，构建辐射范围更广、服务品质更优的城乡公共交通网，提升公共客运服务水平；强化多种运输方式相互衔接，深入开展“交邮合作”，促进现代物流发展；加快提高交通信息化水平，全面增强交通安全和应急保障能力。
