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工程院院士，我国公路工程领域著名专家，交通运输部公路科学研究院沙庆林同志，因病医治无效，于2020年2月23日20时58分在北京逝世，享年89岁。
沙庆林院士1930年5月出生于江苏宜兴，1951年6月加入中国共产党，1952年7月毕业于上海交通大学土木系，同年在上海同济大学从事道路研究工作，1954年经国家选派赴莫斯科公路学院学习，获副博士学位，1957年回国后在交通运输部公路科学研究院工作，1995年当选中国工程院院士。
沙庆林院士长期从事公路工程材料、结构、施工工艺和质量管理研究，始终工作在公路科研、建设、教学第一线，卓越的科研成果填补了我国公路建设领域诸多空白。他将毕生精力都贡献给了祖国，为我国公路事业的跨越式发展作出了卓越贡献。他的逝世是公路科技领域的重大损失，也是我国公路工程界的重大损失。
根据家属意愿，丧事从简，在疫情防控关键时期，不举行遗体告别仪式。交通运输部公路科学研究院治丧办联系人：赵辉，010-62079168，010-62014130（传真），13681519533。
沙庆林同志生平
沙庆林，男，1930年5月出生，江苏宜兴人，中国共产党党员，中国工程院院士，我国公路领域著名专家、沥青路面方面的杰出领军人才。交通运输部公路科学研究院研究员，博士生导师；1952年7月毕业于上海交通大学土木系，同年在上海同济大学工作，1954年经国家选派赴莫斯科公路学院学习，获副博士学位；1957年回国后在交通运输部公路科学研究院工作，1995年当选中国工程院院士。
沙庆林院士淡泊名利，潜心钻研，长期从事公路工程材料、结构、施工工艺和质量管理研究。他主持了七五至十五期间多项国家和行业科技攻关项目，自主研发了路面材料强度测试仪器及试验方法；主持了京津塘高速公路沥青路面结构设计研究项目，首次根据我国工程实验数据完成了京津塘高速公路沥青路面设计；创立了我国高速公路半刚性基层沥青路面“强基、薄面、稳土基”的设计理论与方法，研究成果填补了我国公路建设领域诸多空白。
沙院士赤子之心，报效祖国，1954年至1957年在莫斯科公路学院学成后毅然回国，投身我国公路建设事业；60年代末、70年代在亚非六国七次援建，从事援外公路工程的设计研究与工程实施，为祖国赢得荣誉。
沙院士积极探索，不断创新，上世纪八十年代以来，他在国内率先开展长寿命沥青路面设计与建造技术研究，自主研发了具有良好高温稳定性、抗滑性能、经济耐久的多碎石型沥青混凝土；主持修建了重载交通长寿命半刚性基层沥青路面实体工程，创建了我国半刚性基层沥青混凝土路面修建技术体系，打破了国外技术垄断，为实现我国交通强国的宏伟目标奠定了扎实的基础。
沙院士学风端正，薪火相传，一生恪守科学道德，求真务实，重视对后辈人才培养，言传身教，为人师表，治学严谨，为公路工程领域培养了一批人才，是我国公路科研行业的一面旗帜。
